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近幾年，越來越多的老司機投身打破碎錘行列，原因無二：錢多事少離家近，甚至以往機圈內新機絕對不打破碎錘的魔咒也被一一擊破，很多談好了工程活的老板，購買新機后直奔工地打破碎。

雖然打破碎錘賺錢多是不爭的事實，但前提是把保養等工作做到極致，否則幾次故障就可能讓大家的錢包一夜回到解放前！今天我們一起來看看打破碎錘那些容易被忽略的細節。

油管松動馬上停機

如果大家在施工過程中，觀察到高低壓油管有異常或者過度的松動現象，別遲疑，也別將就！馬上停機并馬上進行檢查！

不僅如此，大家還要馬上著手檢查是否有漏油情況出現，盡可能的把故障扼殺在搖籃里，如果并未發現異常，重新施工時也要格外注意觀察。

不空擊、找目標

破碎錘每次擊打作業必須有準確的目標，如果目標對象已經被徹底擊碎，切記不要繼續擊打，而是馬上停止！

因為無目標的擊打會給破碎錘造成很大影響，例如主體螺栓松動、受損，嚴重的可能還會導致釬桿及破碎錘受損傷。

切忌推重物

打破碎錘施工時，如果遇到超大石塊、重物或者混凝土等大型物體，極少數司機會下車求助搬走這類重物，相當一部分駕駛員會采取用護板推動重物來達到目的。

這種操作是破碎錘使用時較為忌諱的，因為輕則會造成護板螺絲、釬桿等撕裂或損壞，嚴重的可能還會導致吊臂斷裂，得不償失。

切忌搖晃釬桿

釬桿在破碎錘施工時起到了先鋒的作用，再加上更換一次釬桿的價格并不便宜，所以對其使用時千萬不要搖晃釬桿，從而避免有損壞的情況發生。

連續擊打超過1分鐘以上

在某一定點連續使用破碎錘擊打超過1分鐘以上，雖然短期內看不出來什么巨大影響，但習慣養成后連續作業會對釬桿形成過度損耗甚至是造成很大損傷！

適當的引擎速度

以合適的引擎速度進行破碎作業。通常不當地提升引擎的速度至超過工作所需要的速度時，并未能加強打擊之力時的強度；相反地，將會使液壓油之溫度快速上升，致潤滑能力及工作能力下降而有損及活塞及氣閥的危險。

切忌在泥水中作業

要說破碎錘的施工對象最害怕的是哪個？泥水絕對排的上第一名！除了釬桿之外，破碎錘整體都非常懼怕水或者泥濘，尤其是活塞等零部件，如果被泥水侵蝕后，破碎錘的壽命也會提前結束.

最后一種最傷破碎錘的施工手法是借助下落重力來擊打石塊。

當破碎錘快速，墜下重擊在堅硬石塊表面時，會引起過度的沖擊傷害至破碎錘或工程機械體，引起零件損壞。尤其是借助破碎錘下落的力道來擊打重物這種操作方式在機圈里比比皆是，所以大家更要提起十二分的精神！

     （本篇文章摘自網絡，若有疑問請及時聯系我們。）